Bir Yaz Kottecində Bir Qaraj Necə Qurulur

2024 Müəllif: Sebastian Paterson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 13:47

Bir yaz kottecində bir qaraj tikintisi

Seçim böyükdür: ən sadə saraydan baxış çuxuru olan bir qaraja qədər. Hər yaz sakini üçün öz avtomobilinə sahib olmaq üçün sual kiçik bir əhəmiyyət daşımır: harada saxlayacaqsınız?

Bölgədə oğurluq və xuliqanlıqla bağlı heç bir problem yoxdursa, sadə bir tökmə tikə bilərsiniz (şəkil 1). Kirişlər və dayaqlar tərəfindən dəstəklənən yüngül bir damdır. Ən küləkli tərəfdə, qoruyucu bir divar tikmək məsləhətdir. Bu konstruksiyada yüngül taxta kirişlər, borular və ya künc profilləri yüngül dam örtükləri üçün yük daşıyıcı elementdir.

Ancaq belə bir örtük qurarkən, damı küləkdən qorumaq kimi vacib bir vəziyyəti nəzərə almaq lazımdır. Dürtüləri onu qoparmaması üçün. Həm də yanal yağış və qardan qorunma təmin etmək lazımdır. Bunun üçün dam hər tərəfdən ən azı 1 metr uzanmalıdır (asılmalıdır).

Avtomobilin daha etibarlı və rahat saxlanması üçün bir qaraj tikməlisiniz (şəkil 2). Qarajdakı vasitəni və onunla divarlar arasındakı minimum məsafəni göstərir.

Şəkil 1

1. Şüa (şüa).

2. Lövhələrdən düzəltmə.

3. Rafters.

4. Dəstək (dəstək).

5. Çınqıl dolumu.

6. Vəqf.

Qarajlar taxta, metal (yığma), beton plitələr və kərpic ola bilər. Bu seçimlərin hər birinin həm üstünlükləri, həm də mənfi cəhətləri var.

Taxta bir qaraj tikmək asandır, çünki material (ağac) nisbətən ucuz və əlverişlidir. Ancaq bu, ilk növbədə yanğın təhlükəsizliyi tələblərinə cavab vermir. Və avtomobilin təhlükəsizliyi (hansı bir müdaxilənin tapılacağını heç bilmirsən. Axı ağac bu qədər asandır!).

Metal bir qaraj daha təhlükəsizdir, ancaq avtomobili optimal şəraitdə saxlamağa imkan vermir … Yayda metal qaraj çox istilənir və soyuq mövsümdə, ani temperatur dəyişikliyi nəticəsində bol olur avtomobilin müxtəlif hissələrinin korroziya prosesini xeyli sürətləndirən kondensasiya əmələ gəlir. Bədən xüsusilə təsirlənir.

Eyni səbəbdən bir kərpic qarajında metal qapılar və beton plitələrdən bir qaraj etməməlisiniz.

Nümunə olaraq, Şəkil 3 bir kərpic qaraj cihazını göstərir. Beton zolaqlı təməl üzərində ağ qum-əhəng kərpiclərindən tikilmişdir. Divarlar kərpicdə künc və ara sütunlarla yarım kərpiclə örtülmüşdür. Bu cür hörgü, çox qənaətcil olmaqla yanaşı, həm də yaxşıdır, çünki otaq içərisindəki dirəklər arasındakı yuvalar rafları və rəfləri təchiz etmək üçün istifadə edilə bilər.

Şəkil 2

Dam düz, meylli, taxta kirişlərdən düzəldilmiş, kənarına qoyulmuş və sütunlara söykənən, 40-50 millimetr qalınlığında taxtaların möhkəm bir sandığı ilə. Damın su yalıtımı - bitum örtüklü və daha sonra incə qumla səpilən üç qatdakı dam örtüyündən. Bitum əvəzinə digər, daha müasir materiallardan istifadə edə bilərsiniz.

Qarajın optimal daxili ölçüləri - 3,5x5,2 metr - divarlar boyunca yerin rasional istifadəsinə imkan verir. Bu məqsədlə, qapı qanadı ortada təmin edilmir, avtomobildən düşməyin rahatlığı üçün divarlardan birinə, tercihen sola bir qədər sürülür.

185x170 santimetr ölçülü darvaza yarpaqları fıçı taxtası və ya endirilmiş lövhələrlə örtülmüş bir çərçivədən ibarətdir. Həyətin kənarında, qapılardan birində daxili kilidi olan bir qapı var.

Bununla birlikdə, bu cür yelləncəkli (qanadlı) qapılarla yanaşı, daha az yer tutan daha praktik qapılar da ola bilər (şəkil 4).

Qışda iş rahatlığı üçün çıxış qapıları aşağıdan çıxarıla bilən bir lövhə ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da böyük bir qar sürüşməsi ilə belə onları açmağa imkan verir. Qarajın yan divarlarında iki şüşə bloklu pəncərə var. Havalandırma bir asbest-sement egzoz borusu və ya konik bir nozzle və bir başlıq ilə 150 millimetr diametrli nazik təbəqə poladdan hazırlanmış bir boru ilə təmin edilir. Dibi olmayan kiçik bir metal kovanı bir nozzle kimi istifadə edə bilərsiniz.

Döşəmə sementdir, baxış çuxuru yoxdur. Bir qapısı olan bir qaraj tikərkən, optimal ölçüsü 2,9 x 6,4 metr olmalıdır. Bu halda, emalatxana avadanlığı üçün yer boşalır.

Şəkil 3

a) ümumi görünüş, fasad; b) yan görünüş; c) bir qapısı olan bir qarajın optimal ölçüsü (emalatxananın yerləşməsi üçün 1 zona). d) Plan.

1. Wicket. 2. Bir kərpicdə bir sütun. 3. Şüşə blok pəncərə. 4. Taxta qapılar. 5. Dam örtüyü. 6. Bağlama. 7. Çatıya baxan lövhə. 8. Su yalıtımlı şüa.

Tez-tez qarajlar, məsələn, qayıqlar, lövhələr və digər materialların saxlanması üçün çardaq sahəsinin ən səmərəli istifadəsi ilə əsaslandırıla bilən bir çatı damı ilə tikilir (bir ev kimi).

Bir yaz kottecindəki bir qaraj, birbaşa təyinatına əlavə olaraq, ev emalatxanası və qida saxlamaq üçün bir zirzəmiyə xidmət edə bilər. İşıqlandırma, enerji təchizatı, havalandırma, ehtiyat hissələri və sarf materiallarını saxlamaq üçün rəflər ilə təchiz olunmalıdır; asma tavan - asma mərtəbə təşkil etmək olduqca məqbuldur.

Yanacaq və sürtkü yağları və boyalar həmişə havalandırma sisteminə qoşulmuş xüsusi bir metal şkafda saxlanılmalıdır.

Qarajda təmir və müntəzəm təmir işləri aparmaq üçün bir köməkçi ilə bir iş masasına sahib olmalısınız və divarların ən rasional istifadəsi ilə burada bir ev emalatxanasını təchiz edə bilərsiniz.

Şəkil 4

a) qanad (dönən qapılar);

b) aşma;

c) pərdə.

1. Fırlanma mərkəzi. 2. Zolaq örtün. 3. Qapı yarpaqları. 4. Bələdçi rayları. 5. Qapı çərçivəsi. 6. Qapıları əymək. 7. Gərginlik yayı. 8. Sürüşmə istiqaməti. 9. Dekorativ lövhə. 10. Pərdə qapıları. 11. Bələdçi çubuğu. 12. Tutacaqlı taxta. 13. Kilidləmə cihazı.

Qarajlarda tez-tez bir baxış çuxuru düzəldilir. Bununla birlikdə, konstruksiyası, praktik istifadəsi ilə göstərildiyi kimi, özünü doğrultmadı. Axı davamlı daxil olan buxarlar və temperatur dəyişikliyindən kondensasiya əmələ gəlməsi qaçılmaz olaraq avtomobilin alt hissəsinin metal hissələrinin korroziyasına səbəb olur, bu da ümumiyyətlə çuxurun üstündə dayanır.

Qrunt suları 2,5-3 metrdən aşağı olduqda və qida saxlamaq üçün zirzəmisi ilə eyni blokda yaradılsa, müəyyən dərəcədə yoxlama çuxurunun tikilməsi məqsədəuyğun ola bilər. Ancaq bu vəziyyətdə, qarajı planlaşdırmaq lazımdır ki, avtomobilin daimi park edilməsi yoxlama çuxurundan kənarda yerləşsin.